• Schubert’s Greatest Hits

  • Lần cuối cùng bạn làm việc tốt là bao giờ?

  • Advertisements

Tiếng còi câm

.

Mỗi ngày, tôi đi về hai lượt trên đường vành đai 3 trên cao của Hà Nội. Một con đường cao tốc chỉ dành cho ô tô. Mỗi chiều có hai làn đường và một vai đường – làn hẹp nằm phía ngoài cùng bên phải dành riêng cho những trường hợp khẩn cấp như khi xe gặp sự cố, hoặc xe ưu tiên.

Vai đường, nếu được sử dụng đúng như chức năng của nó, thì thường là nơi “tẻ nhạt” nhất của một con đường cao tốc. Nhưng trên đường vành đai 3 trên cao vào những lúc đường đông, đây lại trở thành nơi sôi động nhất. Tôi thường xuyên giật mình bởi một chiếc xe nào đó lao vút lên từ phía sau trên phần vai đường. Ở những chỗ gần lối lên và lối thoát, thỉnh thoảng xuất hiện những bến cóc trên cao, nơi xe khách đường dài tranh thủ đón trả khách. Và trước đây, khi lực lượng chức năng chưa can thiệp, mỗi tối có những hàng dài xe container đỗ nối đuôi nhau trên vai đường đợi qua “giờ giới nghiêm” để đi vào thành phố.

Khi đường tắc, vai đường lập tức trở thành làn đường thứ ba “bình đẳng” với hai làn đường chính. Xe cộ nhanh chóng “điền vào chỗ trống” để nhích về phía trước được sớm chừng nào, tốt chừng ấy.

Đó chính là điều đã xảy ra trên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ ngày 18/3 vừa qua. Một vụ tai nạn nghiêm trọng khiến con đường tắc dài, các phương tiện giao thông nhanh chóng chiếm chỗ trên làn khẩn cấp. Tiếp tục đọc

Advertisements